今日の日記
2002年9月6日もうめんどいのでタイトルそのまま。
個人的に遅い夏休み明けなので、ちゃちゃっと進めよう。
=きょうのファッチョンリーダー=
自宅前の国道沿いに勝手に停めていたバイクが
すべて「代々木署に連絡ください」のチョーク書きになってた。
こわー。
90年代からの非レプリカ系への移行に伴って
SRとか大型スクーターなんかのブームが来てる(た)。
パフォーマンス主体のバイク好きのためのバイクから
ファッションとしてのバイクへの移行って感じか?
TW200がバカ売れしてたりしてたんだけど
これって、実はかなり古いんだよね。
もう15年とか経つだろ。
今のTWのスカスカでペタペタでトラップなスタイルは
10年くらいに宮益坂(渋谷)で1台見た、
全塗装でバッテリーレスにしてデカいエアクリーナいれて
フェンダーとって、シート換えて、(スーパー)トラップ入れてた
ヒゲモジャが乗ってたのがルーツなのかも。って一人で思ってる。
当時SRとかSTEEDがまだ全盛でTWをベースにって誰も思ってなかったと思う。
本来悪路走破向けのファットタイヤなんだけど
初期の鳥山 明のメカのようなデフォルメっぽい感じが
イイセンスだと思った。
個人的にはここで敢えてパフォーマンスに振ったTWが出てくると
かなりかっこいいと思う。
TW200のエンジン自体、XT125系なので
SELOWの225もしくはコンペモデルのTT225のユニットが
そのまま使えるはず。
「ダッカー」登場。そんだけ。
=きょうの番組=
http://www.nhk.or.jp/keizai/07program/body.html
いいかげんにユーザーに媚びるつくりはやめよう。
若者向け=ヒップホップってのはどうかと。
=きょうの読書=
田渕由美子「桃子について」
すごい久々に買った。昔のりぼんのコミックス以来なので
10年ぶりとかになるのか?と思ったら、本人も久しぶりだったようだ。
へえ。
個人的に遅い夏休み明けなので、ちゃちゃっと進めよう。
=きょうのファッチョンリーダー=
自宅前の国道沿いに勝手に停めていたバイクが
すべて「代々木署に連絡ください」のチョーク書きになってた。
こわー。
90年代からの非レプリカ系への移行に伴って
SRとか大型スクーターなんかのブームが来てる(た)。
パフォーマンス主体のバイク好きのためのバイクから
ファッションとしてのバイクへの移行って感じか?
TW200がバカ売れしてたりしてたんだけど
これって、実はかなり古いんだよね。
もう15年とか経つだろ。
今のTWのスカスカでペタペタでトラップなスタイルは
10年くらいに宮益坂(渋谷)で1台見た、
全塗装でバッテリーレスにしてデカいエアクリーナいれて
フェンダーとって、シート換えて、(スーパー)トラップ入れてた
ヒゲモジャが乗ってたのがルーツなのかも。って一人で思ってる。
当時SRとかSTEEDがまだ全盛でTWをベースにって誰も思ってなかったと思う。
本来悪路走破向けのファットタイヤなんだけど
初期の鳥山 明のメカのようなデフォルメっぽい感じが
イイセンスだと思った。
個人的にはここで敢えてパフォーマンスに振ったTWが出てくると
かなりかっこいいと思う。
TW200のエンジン自体、XT125系なので
SELOWの225もしくはコンペモデルのTT225のユニットが
そのまま使えるはず。
「ダッカー」登場。そんだけ。
=きょうの番組=
http://www.nhk.or.jp/keizai/07program/body.html
いいかげんにユーザーに媚びるつくりはやめよう。
若者向け=ヒップホップってのはどうかと。
=きょうの読書=
田渕由美子「桃子について」
すごい久々に買った。昔のりぼんのコミックス以来なので
10年ぶりとかになるのか?と思ったら、本人も久しぶりだったようだ。
へえ。
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